可遇不可求的觀光列車「だてSATONO」!串起南東北與故鄉的溫暖邂逅

(圖片來源:JR東日本)

(圖片來源:JR東日本)

列車的名字取自日文「故鄉(sato)」。
透過車窗映入眼簾的是「故鄉的」風景,踏出車門迎面而來的是「故鄉的」氣息。

這輛列車所串起的是一場故鄉與人情、飲食、文化的溫暖邂逅。每一次停靠,都像是回到久違的故鄉般令人懷念與安心。
 

行駛路線介紹

▲SATONO的三條行車路線

▲SATONO的三條行車路線

這輛從2024年春天開始營運的觀光列車「SATONO」共有3條路線,分別行駛在南東北的三個縣(宮城、福島、山形)。不同的路線有著不同的列車名:

・いろどり(彩)SATONO:仙台往返山形
・あいづ(會津)SATONO:郡山往返喜多方
・だて(伊達)SATONO:仙台往返女川

這三條路線實際上都是同一台車子在跑,所以車廂內裝、座位排列通通都是一樣的。

其中,會津SATONO是最主要的行駛路線,所以在查詢列車行駛日期的時候,大家可能會覺得怎麼都只有會津SATONO……。
 

車廂介紹

SATONO有2節車廂,外觀一綠一藍相當好辨認。1號車廂是Green Car(綠色車廂),2號車廂是普通車廂,兩節車廂除了外觀顏色不同之外,內裝座椅也完全不一樣。
 

▲1號車廂

▲1號車廂

1號車廂外觀使用綠色系塗裝,運用了象徵草木新芽的嫩綠色,以及呼應深邃山林的濃綠色,展現東北地區綠意盎然的山巒景致與田野農作的豐收景象。
 

▲1號車廂

▲1號車廂

1號車廂採用半包廂式的座位,有4人座、2人座、單人座三種。如果你只有一個人但是想坐4人座或2人座也是可以的,但就是會跟不認識的人坐在一起。

▲4人座

▲4人座

▲2人座

▲2人座

▲單人座

▲單人座

▲1號車廂的行李架

▲1號車廂的行李架

SATONO有設置行李架,如果有帶大件行李的話就不用擔心沒地方放,這大概也算是新車的優點之一。
 

▲2號車廂

▲2號車廂

2號車廂外觀使用藍色系塗裝,以清澈壯闊的河川與廣闊天空為靈感,採用水藍色與深海般的靛藍色,體現東北地區純淨豐沛的水源與透明清新的空氣。
 

▲2號車廂座椅

▲2號車廂座椅

▲2號車廂座椅

▲2號車廂座椅

2號車廂是一般座椅,腿部空間很足夠,大約可以放一個25吋行李箱也不影響進出。但行李箱把手可能會影響到桌子放下來就是了。

前面椅背有小桌子之外,側面扶手打開也有一個迷你桌。
 

▲2號車廂通道的行李架

▲2號車廂通道的行李架

2號車廂這邊也有可以放行李的空間,但不大,如果是29吋的行李箱可能還是要拿去放在1號車廂的行李架。
 

SATONO可以使用JR Pass免費搭乘嗎?

可以的。三條路線的SATONO都可以用下列的JR Pass免費搭乘2號車廂,也不需要補價差:
JR東日本鐵路周遊券(東北地區) 
JR東日本・南北海道鐵路周遊券 
JR東北・南北海道鐵路周遊券 
✔ JR全國鐵路周遊券

上述沒列出來的JR Pass都不能用來搭乘SATONO,就算補價差也不行。

因為SATONO是全車指定席,所以還是必須要先劃位(=預約指定席)才能搭乘。上述這4種JR Pass,除了JR全國鐵路周遊券以外,其他的都可以用 JR東日本網路訂票系統 事先預約指定席,即便你的JR Pass是在旅行社買的也都可以上這個系統去預約座位。
 

▲SATONO的車輛編成

▲SATONO的車輛編成

1號車廂是Green Car(綠色車廂),雖然也是可以用上述4種JR Pass搭乘,但是需要另外付價差。

付價差的部分可以用 JR東日本網路訂票系統 搞定。詳細的操作步驟可以看這裡>>簡易圖文版
 

「だてSATONO」乘車紀錄

「だて(伊達)SATONO」的行駛路線是:

去程=內陸線:仙台→小牛田→石卷→女川
回程=海線:女川→石卷→仙台

去程時走在田野之間,回程則是海線,如果來回都搭的話就可以看到不一樣的風景。一般來說,即便是觀光列車也很少像這樣去回不同路,所以有種賺到的感覺(笑)。

在站務員們的歡送下,我們出發囉~

「だてSATONO」從仙台出發,是2號車廂打頭陣。2號車廂的展望空間沒有設置座位,整個空間感更寬敞。

▲2號車廂的展望空間

▲2號車廂的展望空間

還沒走進展望空間,就能看到這顆東北三大祭典之一的「仙台七夕祭」的裝飾。再走近一點,駕駛室外的小平台上放著「だてSATONO」限定香氛噴霧和列車模型。

香調是伽羅香,據說伊達政宗公最喜歡的就是伽羅木喔。

當列車在行駛途中,車廂內會傳來特別的廣播,這是特別邀請由宮城縣出身的聲優們替「だてSATONO」錄製的沿線介紹!

接著,我們再到1號車廂(綠色車廂)的展望空間逛逛。

▲1號車廂的展望空間

▲1號車廂的展望空間

呀~果然綠色車廂就比較精緻,不但有可以坐的地方,裝飾也比較豐富。

▲だてSATONO限定版的木芥子娃娃(非賣品)

▲だてSATONO限定版的木芥子娃娃(非賣品)

「だてSATONO」限定版的木芥子娃娃名叫「だて さとのん」,他是非賣品,有點可惜。

2號車廂的乘客也可以來1號車廂的展望空間逛逛,但不能長時間坐在這裡。順帶一提,物販推車也是停在1號車廂。

▲去程窗外的田野風景

▲去程窗外的田野風景

▲回程的仙石線海景

▲回程的仙石線海景

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「だてSATONO」物販推車與餐點

每個人座位前面都有這份簡介,裡面夾的折價券可以在指定的車站商店使用。
 

物販推車會停在1號車廂,可以自己走過來買,也可以等推車來到座位旁邊時購買。
 

我買了一罐葡萄ALE啤酒和鹽釜薑汁汽水。
葡萄ALE啤酒很讚,不甜,葡萄味很香;但薑汁汽水普普。

物販推車上面賣的是酒類、飲料、小零嘴這些,如果想要吃正餐類的東西,出發之前就要先上「うけとりっぷ」網站事先預訂,並且刷卡付費。乘車當天只要到物販推車這裡,出示手機畫面給服務人員確認,就可以取貨了。
※該網站僅日文、英文。
※需使用智慧型手機操作。
※各商品的預約截止期限不同。

▲うけとりっぷ

▲うけとりっぷ

▲2025年2月乘車時的餐點內容

▲2025年2月乘車時的餐點內容


直接來看餐點的實拍照片吧。

首先是去程(仙台往女川方向)的內容:

▲小林 宮城精選便當

▲小林 宮城精選便當

【こばやし みやぎまるごと弁当】
小林 宮城精選便當/1,700日圓(税込)

九宮格裡面都是宮城縣的在地美食,包含仙台名產烤牛舌、鮭魚卵飯、竹葉魚板以及當作甜點吃的毛豆麻糬等。

雖然有三格都是飯,但是三種飯吃起來的味道都不一樣,而且量也不會很多,份量抓得蠻剛好的。配菜有魚、有肉、有蛋,調味也很棒,這個便當很值得買!
 

▲列車原創奶油夾心餅

▲列車原創奶油夾心餅

【ホテルメトロポリタン仙台 だてなバターサンド】
仙台大都會飯店 列車奶油夾心餅/1,980日圓(税込)

一份共有5種口味,都是使用「だてSATONO」沿線地區產的食材製作的。雖然說是奶油夾心餅,但感覺內餡有加起司在裡面,有甜甜的奶香味,還不錯吃。(潮風辣椒真的吃得到一絲絲辣味!然後黃金檸檬很酸)

接著是回程(女川往仙台方向)的內容:

▲八幡家 金華便當

▲八幡家 金華便當

【八幡家 金華弁当】
八幡家 金華便當/3,240日圓(含稅)

八幡家是宮城縣石卷是當地一家創業超過百年的鰻魚料理老店。這款便當是八幡家專門為了「だてSATONO」特製的,所以一定要搭這輛車才買得到。

右上角那格裡面的花枝腳最讓人驚豔,有夠軟,超級好吃!其他的配菜也是好吃,但就是你大概能想像得到的日本料理的味道這樣。壓成梅花形狀的白飯很紮實,飯量大概有台灣飯碗的一碗半左右。如果是食量比較小的人,這一整個便當可能會吃不完。
 

▲八幡家 Maki貓咪漢堡醃漬金華銀鮭

▲八幡家 Maki貓咪漢堡醃漬金華銀鮭

【八幡家 まきのねこバーガー金華銀鮭のマリネ】
八幡家 Maki貓咪漢堡-醃漬金華銀鮭/980日圓(含稅)

畫成貓臉的漢堡皮不是用麵粉,而是用米粉做的,雖然吃起來比較乾也比較硬,但也比較不容易脹氣。裡面夾的醃漬鮭魚很酸,至少對我這個不愛吃酸的人來說,兩頰的腮幫子真是無比糾結。
 

這是預購餐點額外送的宮城魚板。預購一份餐點就會送一包,一包裡面有2個,我去程預購了便當和夾心餅,回程預購了便當和漢堡,所以來回一共獲得了4包=8個即時魚板(嗝~)。
 

站務員們的熱情歡送

由站長率領站務員們在月台上歡送,幾乎是日本觀光列車必備的儀式。因為「だてSATONO」的去程會停涌谷町,所以我們這次很幸運地遇到涌谷町特地上車來做觀光宣傳。

宮城縣涌谷町是日本最早發現金礦的地方,當時(西元749年)的日本首都是平城京,也就是現在的奈良。因為正值推行建造東大寺與奈良大佛的期間,所以涌谷町的金礦便被送往奈良,為奈良大佛鍍金。
 

寫在最後

▲三條路線有不同的紀念印章

▲三條路線有不同的紀念印章

「SATONO」這輛觀光列車宣傳並不多,但無論是車廂內的設備與舒適度、沿線的風景、當地的人文歷史…,都讓人覺得來搭這一趟很值得!

而且用JR東日本的鐵路周遊券就可以免費搭乘2號車廂(需事先劃位),有機會的話請各位一定要坐一次看看!

SATONO官網JR東日本網路訂票系統 


【延伸閱讀】
▶JR女川站觀光
▶JR石卷站觀光


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