暢遊日本零時差
作者：東老編／JR Times Taiwan
「TRAIN SUITE 四季島」不賣單程車票，而是以套裝行程來販售，有兩天一夜、三天兩夜、四天三夜3種，走的路線也不一樣。基本上吃和住都在列車裡面，當列車停靠在某些車站時，還會安排約莫半日的下車觀光導覽，之後再回到車上，可以說是名符其實的「郵輪式列車」。
在文章開始之前，不妨先透過「不只是高級觀光列車 JR東日本「TRAIN SUITE 四季島」的10大極致」這篇文章初步認識這輛列車。以下，就用東老編親自搭乘後帶回來的心得，逐步開箱「四季島」的各個車廂和乘車體驗。
（圖片來源：四季島官網／© JR東日本）
「四季島」列車最頂級和第二頂級的客房各只有一間，都在7號車廂。東老編當然是搶不到也搶不起的，以下就借用 株式会社総合車両製作所 官網的圖片簡單帶一下。
（©株式会社総合車両製作所）
最頂級的「四季島套房」（Shikishima-Suite）是全車唯一有樓中樓設計的客房，上層是鋪著榻榻米的和式起居間，下層是寢室。
第二頂級的「豪華套房」（Deluxe-Suite）雖然不是樓中樓，但它的挑高感是所有客房中最棒的，各位可以想像一下把樓中樓打通的那種感覺。另外，豪華套房是所有客房中唯一有暖爐裝飾的客房，不過暖爐不會真的點火，而是用燈光營造出火的感覺。
以客房總面積來看，四季島套房約20平方米，豪華套房約14平方米，果然還是最貴的客房略勝一籌。
四季島套房和豪華套房是全車唯二可以體驗在車上泡澡的客房，而且浴缸還是使用樹齡超過300年的「木曾檜」做的檜木浴缸，好奢侈啊！
接著就來實際開箱「標準套房」（Suite）。 2、3、4、8、9號車廂都各有三間標準套房，每一間大約是9平方米。房間的確很小沒錯，但是麻雀雖小，五臟俱全，而且它帶有一種相當沉靜溫暖的感覺，讓人住過就會念念不忘。
↓先看一下18秒的極短片吧↓
▲地毯是設計師奥山清行的作品「UMI」
使用山形緞通的客房地毯是設計師奥山清行的作品「UMI」，包含四季島客房和豪華套房的地毯也是一模一樣的「UMI」。
同樣是山形緞通的羊毛地毯，我還是偏愛觀景車廂那種有長短層次的地毯多一些。
「UMI」在JR東日本的網購平台 JRE MALL 有賣，共3種尺寸，最小的60×95cm售價154,000日圓。
窗戶有兩層窗簾，一層是照片裡的紗窗，另一層是有遮光效果的的布窗，如果行駛途中民眾們的觀望會讓你不自在的話就可以直接把布窗拉起來。畢竟客房是個人的私人空間，萬一遇到很喜歡拍火車的鐵道迷，這種遮蔽性高的窗簾就非常有必要。
通常，床和沙發兩用的家具都會被叫做沙發床，但我覺得「四季島」客房裡的這個東西叫做「床沙發」更貼切。因為它的本尊原本就是床墊，只是白天會摺起來當沙發使用。
這是日本床墊品牌FranceBed和東洋紡織株式會社考量到亞洲氣候和亞洲人的體型，專門為「四季島」共同研發出來的床墊。
這個床墊只有20cm高，但我跟你說它真的很好睡！不管是習慣睡硬床還是軟床，躺下去之後它就是能掐得剛剛好，有夠舒服而且透氣性又好。然後它白天摺起來當沙發的時候也不會讓你覺偏軟或偏硬，有夠厲害。
標準套房和四季島套房、豪華套房都是同樣的特製床墊，尺寸也都一樣是寬75 x 長195 cm，這對大多數的亞洲人來說絕對夠睡了。
晚上乘客在餐廳（6號車廂）吃飯的時候組員會來鋪床，睡衣和明天的行程單會一起放在床鋪上，大家回到房間後就能馬上看到。隔天大家下車觀光，沒有旅客在車上的時候，組員會再把床收成沙發，順便整理打掃。
不過四季島套房（Shikishima-Suite）的樓中樓下層就是寢室，所以床就一直是攤開的樣子，不會收起來。
睡衣是來自川越的唐桟。川越從江戶時代起就一直是絹織物相當競爭的地區。而唐棧這種布料使用雙股細綿線平織，使得即便是棉質，也具有絲綢般的質感。不過我個人不喜歡這種日式睡衣，因為翻身翻個幾次它就會整個大開，所以我後來都是穿自己的T-shirt短褲睡覺。
需要注意的是，睡衣只能在客房裡面穿，包含客房內的拖鞋也是只限於客房內，就算不是去餐廳只是去觀景車廂也不可以，千萬別只顧著舒服就把拖鞋穿出房門噢。
偷偷說一下，客房拖鞋沒什麼戲，某些航空公司商務艙的厚磅棉質拖鞋可能還比較舒服。
我們晚上睡覺蓋的那床被子，是使用福島的「入金真綿」做的手工蠶絲被，表面柔柔滑滑的，很輕很薄但是蓋起來很暖。
它的名字雖然叫真綿，但實際上是蠶絲。入金也不是說被子裡面有放金子，而是在取蠶絲時的其中一道工序讓它整個看起來很像放了金幣的袋子一樣。另外還有一層含意是這種蠶絲非常昂貴，古時候在交易貴重物品時，都要先預付款項或是直接付現（付錢的日文可寫成「入金」），因此得名「入金真綿」。
每個房間都會有一支iPhone，只有日文和英文介面，全天候24小時都可以用來和組員通話，但比起打電話我還是喜歡直接走到5號車廂找組員。除了通話功能以外，iPhone上面也有天氣預報，下車觀光的時候就可以參考上面的氣溫預測、降雨機率、積雪程度來掌握穿著。另外，房間內的Wi-Fi也是靠這支手機提供。
然後我要逆風抱怨Wi-Fi了。 「四季島」車上的Wi-Fi只有客房內才能用，而且它不會自動連線，你必須先把這支iPhone裡面的Wi-Fi從OFF點成ON之後才能輸入密碼去連線。這就算了，重點是Wi-Fi的訊號很差，常常斷線！別說什麼因為東北山多所以才會訊號差，我用自己的上網卡就很順！
「四季島」有千般好、萬般好，唯獨這個Wi-Fi最不好，哼。
小桌子上專門用來放鑰匙的小盒子是相當高級的會津塗漆器。有下車觀光行程的時候，在下車之前要把鑰匙交給組員保管，等到要回到車上時，組員會在入口這邊再把鑰匙還給各位。而且組員們都很厲害，都不用問，光看臉就知道你是幾號房的貴賓。
桌上的小碟子裡有迎賓小點心，是這次行程中會某個停留站的當地傳統點心。像我們這次收到的是岩手縣遠野市當地百年甜點老鋪做的米製糕點「明がらす」，微微黏口，大概只有3分甜，蠻好吃的。但很抱歉這迎賓點心不能續（至少我拉不下臉去問能不能續），反正行程一定會經過，而且也不貴，覺得好吃的話就再自己買吧。
右邊兩個印著「四季島」LOGO的小盒子是每位參加者都能拿到的胸針，出發前在上野站的專用貴賓室「PROLOGUE 四季島」報到時就會拿到了。
角落矮櫃這邊的東西也很有戲。先看檯面上的部分。 右邊是有著LOGO設計的桌燈，中間筒狀的是加濕器，左邊的黑色大本本在介紹客房各個設備怎麼使用、浴室內的備品有哪些、周邊商品的目錄…等等。
▲周邊商品目錄
▲5號車廂擺出來的實體
▲上野站貴賓室裡的展示櫃
如果想看周邊商品的實體，5號車廂這邊有擺一部分出來。另外在上野站的「四季島」專用貴賓室裡也有一個展示櫃。
最後我買了五週年紀念茶「Days 0501」和主題曲CD。「四季島」主題曲會在車上小小聲地一直循環播放，在走廊和觀景車廂都能聽得到，於是腦波很弱的東老編就入手了這張CD。在JR東日本官方Youtube頻道有「四季島」的宣傳短片，背景音樂就是這首主題曲，有興趣的話可以聽聽看。
這邊打個岔，說一下車廂走廊的題外話。 各位看上面這張圖片中的上下兩個窗戶，上面的窗戶就跟一般的一樣，但下面的窗戶，在窗框的部分有多了溝槽設計。這是因為當列車行駛中，我們人在車廂裡面走動難免會搖來晃去，有了這個溝槽可以抓就不用擔心站不穩了。
接著來看看櫃子裡面。 最下面那一層放著的盒子，是結合了鹿革鞣製技術和漆藝，在甲州（日本山梨縣）傳承400多年的日本傳統工藝「甲州印傳」。
盒子裡面有「四季島」明信片組、大卡片組、便條紙、原子筆… 除了盒子本人之外，裡面的東西都、是、可、以、帶、走、的！
到底為什麼要把這麼厲害的盒子藏在這裡啦！
客房內的垃圾桶和5號車廂的吧台燈燈罩一樣，也是出自青森縣的山毛櫸木工品工廠BUNACO，靠著師傅們手工做成的。
我覺得這輛列車「很會」的地方是車廂裡面搭載了很多日本東北的傳統古法工藝品，但卻只是讓它們用配角的方式存在著，例如大家踩在腳下的地毯，例如房間鑰匙盒，例如客房內的垃圾桶等等。
衣櫃和行李櫃是一體的，同時還有保險箱和冰箱。
因為這次是冬季行程，所以車上也幫乘客們準備了大衣和長靴。大衣和長靴跟客房內的睡衣都可以選擇尺寸，在確定行程有報名成功之後「四季島」的客服中心就會傳一張需求單請你填寫。不過這都是借你穿的，不可以帶回家。
櫃子左邊最上面是還沒拆開之前的輕量防寒保暖外套，一人一件所以有兩件。左邊下面藍藍的是套著防塵套的雪靴。外套和雪靴都是montbell這個牌子。
左下角放雪靴這邊其實是行李櫃，標準套房的行李櫃尺寸是高84 x寬57 x深53cm，以我們一個26吋、一個29吋的行李箱來說只能放得下一個，另一個放不下的就放客房裡面隨便一個角落這樣。
▲各個套房的行李櫃空間
「四季島」車內除了每個人自己的客房之外，其他的空間都沒有提供行李寄放喔。
冰箱裡的飲料當然沒有LOUNGE裡的選擇多，但一樣是無限暢飲的，有水、茶、果汁、啤酒，喝完了可以再跟組員拿，當然客房清潔的時候他們也會自動幫你補滿。
如果你想的話，也可以拎著啤酒到觀景車靜靜地待著，偷得浮生半日閒。
▲乾溼分離的浴廁
▲淋浴間的防漏很完美
▲可用水量指示燈
▲擦手巾也是Hotman的匹馬棉毛巾
標準套房都是淋浴間，沒有浴缸，不過蓮蓬頭的水壓夠強，水也夠熱。而且這個淋浴間的防漏做得非常好，洗澡的時候我有特地拿蓮蓬頭往門上沖水，洗完之後出來外面完全沒濕，代表它門縫沒有滲水，底下也沒有滲水，這一點應該比很多飯店都強了吧。（但前提是淋浴間的門有關好）
浴巾、毛巾、擦手巾是日本百年企業Hotman生產的匹馬棉「一秒毛巾」，蓬蓬厚厚的很舒服，據說很適合敏感肌和小baby使用。
在上面第3張照片有拍到牆上一個綠綠的燈，那不是逃生口，是當下車內可用水量的指示燈。在車上除了旅客上廁所和洗澡之外，廚房這邊也是需要用水的。
畢竟列車不可能直接裝一條水管連到自來水廠讓大家無限制地用，不過只要別惡意浪費水，車上搭載的水量一定都夠用。據組員說目前也沒有出現過限水的情況。
備品放在印有「四季島」LOGO的木盒裡，有常見的牙刷、牙膏、棉花棒、漱口水等等，裡面那把小梳子上面也有LOGO。除了木盒本尊不能帶走之外，裡面的東西包括小梳子都是可以帶走的。
木盒右邊用錦布做的束口袋裡面是保養品，有卸妝凝露、洗面乳、化妝水、乳液（但它是膠狀的）、身體乳，都是義大利La Bottega這個品牌。
洗髮精、潤髮乳、沐浴乳直接放在淋浴間牆壁上的置物架，是英國的bamford。
你看看，大衣雪靴也幫你準備好了，抹臉的、卸妝的也幫你準備好了，如果你對這些東西不太挑的話，基本上搭乘「四季島」應該可以不用帶太多行李，呵呵。
「四季島」也有無障礙客房，全車只有一間，房號固定是403號房。無障礙客房是以標準客房（Suite）的規格下去改的，因為要能符合輪椅使用，所以客房空間比較大，房門也比較寬，而且是自動門。甚至可以看得出來房門外面的走道也稍微寬了一點。
該有的家具無障礙客房裡面通通都有。不過因為浴室和裡面的淋浴間都不能有門檻，這樣輪椅才能過，所以這裡就沒有像其他客房的淋浴間有玻璃牆、玻璃門隔著，而是改成拉簾，那洗澡的時候地上就一定會濕漉漉的。
基本上，報名標準套房（Suite）的人，房號都是由「四季島」安排的。如果這趟行程沒有旅客需求無障礙客房，而你剛好被安排到這間403的話，雖然晚上洗完澡之後地上會濕一片，但就可以享受比別人大一點點的房間這樣。另外，無障礙客房是標準套房規格，所以想要住最貴的四季島套房然後又要求無障礙空間，這是不可能的。
▲今晚列車停在盛岡站
▲空無一人的深夜月台
深夜時，列車會停靠在某個車站，一直到隔天清晨才會再次啟動，繼續行駛。會停在哪個車站要看你參加的行程，像我們這次參加的是2023年的3天2夜冬季行程，兩個晚上都是停在盛岡站過夜的。
列車停下來的時間大約是晚上11點多，隔天早上再啟動的時間則是5點多左右。因為睡覺的時候列車是完全靜止的，而且還有很厲害的床墊做助攻，所以在車上睡覺完全沒有不適應的問題。但如果有些人習慣比較早睡，那個時候列車還在走，可能就會覺得叩隆叩隆的睡不好。
比起晚上睡覺時列車還沒停下來有可能睡不著，隔天早上的再啟動才是驚醒夢中人！你想嘛，清晨安安靜靜的，你也睡得好好的，結果一聲「匡噹」伴隨突如其來的晃動，誰能不嚇醒你說說看？！
但隔天早上我就沒被嚇到了。因為我看氣象預報說早上會出太陽，所以我4點半就起床，去前頭車輛等著拍日出，還觀摩了一下駕駛員交接。
- ※「TRAIN SUITE 四季島」因車輛定期檢查，於2024年6月3日～9月29日期間暫停運行。
【無與倫比！「四季島」歸來系列文章】 ▶觀景車廂（１・10號車） ▶LOUNGE車廂（5號車） ▶餐廳車廂（6號車） ▶車內套房（2・3・4・7・8・9號車） ▶上野站貴賓室與13.5號月台 ▶硬體以外的這些那些
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