暢遊日本零時差
大家好，我是杏子，上一回介紹了JR東北新幹線，看完之後你是否很想去日本旅行呢？說到旅行大家喜歡自助還是跟團呢？相信自助去東京旅行的人應該都很常利用『山手線』來移動吧？今天要跟大家聊聊這一條超便利的山手線喔。
說起這條山手線究竟是從甚麼時候開始的呢？ 其實很早就有山手線了喔。1885年由民營鐵道公司『日本鐵道』所開業、行駛於品川到赤羽間的【品川線】，就是山手線的前身。開始以環狀線運行則是在40年後的1925年。現在的山手線共有30個車站，其中包含了許多換車的大站與熱門的觀光站，因此無論是洽公、通學、觀光等這條路線被很多人利用。
山手線是一條環狀線，杏子曾經因為走累了，刻意上車後坐一圈在車上休息(笑)。對於初次到日本自助旅行搭電車的人來說，這種環狀線是很好的練習路線。當你在站內聽列車進站廣播時，應該都會聽到「內回り」與「外回り」這兩個單字。簡單來說電車逆時針方向運行就是指「內回」、電車順時間方向運行就是指「外回」。那搭乘時究竟要搭內回還是外回的路線？怎麼搭比較快？你可以先找到自己出發的車站，然後再找到要下車的車站，比較一下順時鐘方向前與逆時鐘方向前進所停靠的站數，選停靠站較少的方向搭車就對了。當然如果你不趕時間，其實搭哪一個方向都會抵達你要下的站所以直接上車也OK(笑)。
如果要下的站是大站，月台上或前往月台的樓梯上方的指示看板也會寫出往上野、東京、品川方面在〇〇 月台，或是往新宿、涉谷、池袋方面在〇〇月台，以這個大方向去判斷也是可以的。還有一個日本網友分享的辨別小妙方，那就是如果你聽到是女聲的廣播，那就代表是內回（逆時針方向）運行，反之如果聽到男聲的廣播即代表是外回（順時針方向）運行。大家下次不妨可以在現場試聽看看。
不曉得大家對山手線車輛的印象是停留在哪一輛呢？早期去東京搭乘的山手線，應該就是車頭是綠白配色的 E231系 吧？不說不知道，山手線的車輛一共有三種款式喔。到2005年為止所使用的是 205 系電車，之後就改為 E231系電車。從2015年秋天起 E235 的電車登場之後，在2020年1月就完全取代原有的E231系車輛。
「E235系電車」 是山手線從2002年導入E231系500番台電車之後久違13年的新型車輛。車輛設計監修是工業設計師 奥山清行。 E235系延續了山手線的特徵〝蘋果綠〞的車身， 與舊型的 E231系最大不同之處就是前頭車的車窗非常大，而且是一整個平面感。有網友說那視覺效果看起來很像是一個大微波爐，你覺得呢？
車內空間是具有開放感更寬敞的設計，博愛座區域地板有特別用深紅色標示出來更加醒目，在每節車廂中還新增了一處可放置嬰兒車或輪椅等多用途空間。這是山手線首次在全車中設置自由利用空間。座椅方面博愛座是紅灰色系、一般座位是綠灰色系。空氣清淨機是採用 Panasonic 的 nanoe 設備，也增加了台數，所以車內的空氣是非常乾淨清爽的。車頭與車身側邊都有設置彩色的LED螢幕，會顯示出終點站站名與簡單的花繪圖案。為了方便拿取東西置物架的高度從1678mm降至1628mm。整體設計變得更符合乘客需求、也提升了乘車舒適度。
當初在網路看到消息的時候，杏子就情緒高昂，非常非常期待這個山手線第30個車站的誕生。此站是山手線繼1971年開業的西日暮里站之後久違快50年的新車站，位置就在田町車站與品川車站之間。於2014年開始建設，2020年為了迎接東奧而暫時開業。由於這一站的開放時間是在新冠肺炎疫情爆發之後，所以不能去日本的杏子至今還無緣一睹它的風采。站名因為是外來語標示，發表後有受到民眾的反對表示希望更名，但後來還是維持原名。
ゲートウェイ（Gateway）是指「有門的道路」，因此有「玄關」與「入口」的含意。看到照片時杏子深深感觸這個車站真的是顛覆了我對山手線車站的印象，無論是建築外型與採光還有站內空間規劃等，都與至今的日本車站形象完全不同相當具有藝術感。這也難怪，因為整體設計是出自於設計過「國立競技場」等建築非常有名的 隈研吾 大師之手。車站是地上三樓、地下一樓的建築、高度約25公尺、長約120公尺。一樓為月台、二樓是改閘口、改閘口外的大堂活動空間「鉄道テラス」（鐵道露臺）。在二、三樓預定有店鋪進駐。
車站的大屋頂很像是摺紙的造型，宛如雲朵流線造型的屋簷讓自然光傾瀉入站，整體建築採用大量玻璃，半開放式的月台設計讓整個車站超級明亮。尤其是車站月台的照明很酷喔，採用了國際牌的PLC自動調光調色系統，白天是白晝色，一到黃昏就轉換成燈泡自然色。車站周邊正在如火如荼建設中，4棟結合商業與住宅的超高層複合式大樓圍繞著車站形成一個新的街道，可謂是東京21世紀新風景代表，車站與大樓都預定於2024年完工。 期待能早日到現場朝聖啊。
大家熟悉的日本最古老木造車站【原宿】車站，在2020年3月解體後如今已改頭換面、車站東口變身為具有現代感的建築亮眼登場。這一站也被杏子列入下次一定要去打卡的車站名單之一。
常常有人問我說，去東京要如何規劃行程？有無推薦的景點？杏子都會這樣回答：不用特意去規劃，只要搭山手線，一下車每一站都是必遊景點(笑)。
來東京必去的景點比方說新宿（各出口百貨商圈・ 美食・ 電器・ 書店・歌舞伎町）、原宿（流行服飾雜貨・ 甜點・ 玩具店）、池袋（電器・百貨・美食・乙女動漫周邊・SEGA電玩中心、東急手・陽光城市）、上野（阿美橫丁・上野恩賜公園 ・ 上野之森美術館・ 上野動物園・東京都美術館・ 國立科學博物館・下町風俗博物館）、秋葉原（電器街・女僕咖啡廳・動漫周邊・公仔扭蛋玩具）、東京（東京車站建築・ 車站便當・新幹線・商業設施・美食街・土產・皇居）等，搭山手線通通能抵達。只要去一站就能逛一整天、吃好買好超開心。
大站如果逛完了，也可以前往特色小站玩玩，杏子很推薦目黑站（寄生蟲博物館）、惠比壽站（惠比壽啤酒紀念館・惠比壽花園廣場）、新大久保站（韓國街・ 亞洲街）、巢鴨站（地藏通商店街・日式傳統小吃・ 高岩寺・鹽味大福）、御徒町站（多慶屋・寶石街）、還有神田站（古書街・神田明神神社）等等。這條完美的山手線沿線停靠站都在東京都心內， 所以杏子一直很推薦自助旅行初學者，第一次去東京一定要搭山手線。
搭山手線之前一定要先買這張【都區內PASS 】( 東京都市地區通票 )再上車，能幫你省下許多車資喔。因為這是一日乘車券，持票可在一日之內在指定的東京都區域內無限次搭乘。只要是JR的路線都可以搭，最遠可以到葛西臨海公園，非常划算。杏子很喜歡這張票，去逛街買很多戰利品之後就先搭車拿回去飯店放好後再出門，可以利用到晚上12點為止，非常超值喔。／大人票：760円 兒童票：380円
大家有無發現山手線沿線的每一站都有設置車站紀念章喔。來一趟車站紀念章的即張之旅也非常有成就感呢。杏子實際玩過一次，利用【都區內PASS 】 在各站下車，蓋滿了所有的紀念章帶回台灣超開心。當你抵達月台時不妨仔細聆聽就會發現每一站都有獨特的到站音樂哩。比方說「惠比壽車站」是播放惠比壽啤酒廣告的音樂、「高田馬場車站」是播放原子小金剛阿豆姆動漫的音樂。讓人聽了有歡樂好心情，山手線真的很適合用來觀光啊，即使不是鐵道迷也能樂在站與站之間的移動時光。
山手線30個車站都各有特色等著你去一一挖掘，下一趟的自助行就搭山手線來完成你的東京朝聖之旅吧。 【延伸閱讀】 ▶通往全球的新門戶：高輪Gateway站 ▶站務員眼中你所不知道的東京車站《上集》 ▶站務員眼中你所不知道的東京車站《下集》
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