來過幾回名古屋市及鄰近的常滑市，該走訪的大小景點、美食都走訪一輪以上，開始喜歡隨意悠遊市區巷弄，從住宿的名古屋站周邊，沿著円頓寺商店街，意外走進這區「四間道」。

現代新都會、恬靜農家風，擁有雙重性格的埼玉縣，多彩的春日，從東京出發，30分鐘即能到達知名的櫻花景點，以余裕的心，旅行在櫻花林裡，還有「地域限定」的迷人老街，與其在東京人擠人，更喜歡享受悠閒的埼玉花見時光。

花苞初綻，一路來到櫻花滿開的弘前城，櫻花瀑、櫻垂簾、櫻隧道、櫻吹雪、櫻絨毯，粉櫻柔美地為古城添妝，一花一界，春天的弘前城，讓人用盡所有美麗的詞彙仍覺詞窮，隨著片片花瓣飄舞在空中，讓人常想凍結起這美麗的時空。

這幾年常來水戶，整個市區漸漸在腦中築起一張地圖時，只要天氣好時，幾乎都會以單車，或是搭乘巴士時，刻意提早一兩站下車，為的便是散步走進城市巷弄。

京都鷹峰區，原是因嚮往書道家而來訪光悅寺，意外發現以光悅寺為起點的「鷹峰三寺」，常照寺、源光庵，從建築到庭園，更是美不勝收。從平安時代開始，鷹峰一帶的洛北地區為遊獵、狩鷹之所，現今則維持著人煙與車班同樣稀少的寧靜之地，兩回三寺的拜訪中，遠離塵囂的住宅區，享受著有別於京都其他地方的悠閒清靜，加上山丘陵地，眺望市區，視野寬廣舒暢。

關東前幾大著名櫻花名所，位於群馬縣的「赤城南面千本櫻」總是名列前茅。 卻老是因交通、其他行程的關係，讓這夢幻美地直到2019年時，才因出差一趟關東，在回程時把握機會，繞行前來。

美，是穿透了時空，存在於日常生活的縮影，這便是尾道風景。

富山縣景點中，我個人最喜歡的之一，莫過於富山雨晴海岸～冰見海岸這一段。除了普通車、彩繪列車，有北陸移動的美術館列車一名的「Belles montagnes et mer（瑰麗山海號）」也會行經此。

因為桃園-青森機場的直航，從臺灣前來青森縣便利又方便。 青森機場位於青森市與弘前市中間，從機場前來到任一市區，約莫都是半小時車程。 冬日來過青森不少回，但隨著地球暖化，即便來到昔日雪色占了多數時候的北國青森縣，此般景象今年著實已難再現。 但冬日走訪青森，跟著列車、巴士行走在市區、八甲田山，或來到十和田湖、輕津一帶，獨有的雪國魅力，就算旅行並不是那麼便利，但快門不斷狂掃相機或手機的記憶空間，那便是冬之青森讓人難以忘懷，每張都深怕被遺忘的回憶。