冬限定!奧入瀨溪流冰瀑、十和田湖冬物語

因為桃園-青森機場的直航,從臺灣前來青森縣便利又方便。
青森機場位於青森市與弘前市中間,從機場前來到任一市區,約莫都是半小時車程。
冬日來過青森不少回,但隨著地球暖化,即便來到昔日雪色占了多數時候的北國青森縣,此般景象今年著實已難再現。
但冬日走訪青森,跟著列車、巴士行走在市區、八甲田山,或來到十和田湖、輕津一帶,獨有的雪國魅力,就算旅行並不是那麼便利,但快門不斷狂掃相機或手機的記憶空間,那便是冬之青森讓人難以忘懷,每張都深怕被遺忘的回憶。

①【冬日青森:交通問題】

這應是多數人最關心的問題。以我個人而言,冬日一般我都不喜歡做大幅度的移動式旅行。
自駕者,主要注意自身對日本路況、雪季的掌控及應變能力,本篇不討論;而大眾交通工具者,本篇的景點,多以可以電車、巴士到達之景點。

往青森、弘前、五所川原等主要市區,即便冬日,交通大致還算方便。唯因班次少,加上雪地步行並非人人都容易習慣,請注意留較餘裕時間。

比較須注意是前往八甲山、奧入瀨、十和田湖,平日皆為同一路線,以2019-2020的冬季期間有行駛的巴士而言,則分開成兩條路線,但2022年冬日,因疫情關係,官網公告僅有一條線,おいらせ号目前資訊僅運行至11月7日。

「青森ー新青森ー八甲田ロープウェー(纜車站)・酸ヶ湯温泉(みずうみ号)」
冬季期間(2021年11月8日~2022年4月上旬)行駛中,點此時刻表

主要行經點包括:
青森站ー新青森站ー八甲田ロープウェー(纜車站)ー城倉溫泉ー酸湯溫泉
1天有3個班次(青森發車時間為8:00/10:25/12:25),
回程為:酸湯溫泉(發車時間為10:30/13:15/15:15)ー城倉溫泉ー八甲田ロープウェー(纜車站)ー妙見ー三內丸山遺跡前(青森縣市美術館)ー新青森站ー青森站,回程中,前兩班因多增加「三內丸山遺跡前」,可安排這裡或是走訪青森縣市美術館。

「八戶⇔奥入瀬・十和田市.十和田湖(おいらせ号)」冬季期間為運休。過往冬日有推出1天2班的臨時班次,行經八戶站-十和田市現代美術館ー奧入瀨溪流飯店ー馬門岩(可下車見學及拍攝)ー銚子瀑布(可下車見學及拍攝)ー子之口ー十和田莊飯店ー十和田湖冬物語會場,但2022年尚未看到相關資訊。
搭乘JR巴士,只要持JR東日本通票(東北地區),或是JR PASS全國皆可使用。

②【八甲山纜車】上同探訪冬雪物語裡的樹冰、雪怪們

橫跨北東北3縣的「十和田八幡平國立公園」,在青森縣境內的十和田地區,前半段行經八甲田山登山纜車處後、拱形橋「城倉大橋」,來到著名的混浴酸湯溫泉、猿倉溫泉、蔦溫泉和谷地溫泉等數個大小溫泉鄉。

這段路線,山形地勢關係,紅葉期有些落差,冬日可更主要大雪之地。
以八甲田山為首,這座東北屋脊「奥羽山脈」起端,也是日本名山百選之一的八甲田山,聳立於青森縣的中央位置,但實非一座山,而是由18座綿延火山主峰的總稱。

八甲山田冬日來得極早,而冬日這裡除了是滑雪勝地,雪中健行活動也極受歡迎,更有日本少見的樹冰。來趟空中漫遊,美景盡收眼底。

二訪冬日的八甲田山,不同於上回的隆冬大雪,暖冬的今年,連雪怪都有些難以成形。隨著纜車的空中散步,隨著海拔的升高,逐漸望見成排如隊的小雪怪們,有模有樣地大隊伍迎接。好在趕在多變天候變臉之前上了山,綿密的細雪,走來極為舒坦而充滿樂趣,但這也是雪中漫步有趣的地方,雖偶而不小心踩個空,人突然陷入粉雪裡而矮了大半截,又或放任身驅躺臥在這軟綿的雪地,就算不滑雪,上到山上,感受冬景壯闊的景致,也找到玩雪的新視野樂趣,大概是冬日八甲田山,最讓人喜出望外的一面吧!

八甲田纜車網址
營業時間:9:00-16:20(11月中-2月至15:40)
費用:來回票/大人2000日元;小孩700日元
交通:青森站、新青森站、八戶站搭乘「十和田湖」方向的JR巴士前來。(冬季請參照本文上方說明)

③【冬之奧入瀨溪流】冰瀑、清溪,聆聽冬日純淨大自然的和鳴

被冠以「特別名勝」、「天然紀念物」、「日本最美500條散步路線」等封號的奧入瀨溪流,是十田湖唯一流出的川水,沿途由數小條細川匯流而成,形成大大小小數座瀑布,水量豐沛的經典「銚子大瀑布」、水流如玉珠飛落而散的玉簾瀑、白絲瀑,讓這裡有「瀑布大道」美名。
不僅俳聖芭蕉,日本近代文學家大町桂月也同樣讚嘆:「居必日本,遊必十和田湖、行必奧入瀨溪三里半。」

散策步道以「子之口」為起點,來到「燒山」為終點,全長14.2公里,全程步行約莫5~6小時。已走過不下十多回的奧入瀬溪流,冬日因積雪厚,是唯一無法健行的季節。想一睹難得一見的冬日模樣,自駕自是最方便,又或參加飯店、十和田冬物語祭典推出的相關活動。

這回因前來時間晚了些,選擇了停留結成冰瀑的「馬門岩瀑布」、個人喜歡的「阿修羅之流」及「雲井瀑布」。

在「石之戶」稍作停留,但發現整個溪流步道完全無法通行。好在暖冬的今年,在「馬門岩」遇上難得的冰瀑。凍結在石壁上的冰柱,詮釋著空靈的潔淨感。

流動感的溪水聲,最是讓人喜歡。
來到「阿修羅之流」,這段我最熟悉的步行路段,冬雪覆遍兩側原始林、道路、溪流及大石。我早已難以分辨原來的模樣,但是清澈透淨的水聲,相形其他季節更形悅耳,清脆響亮,讓冬之樂音,分外動人。

來到奧入瀨溪流中,以兩段式長瀑聞名的「雲井瀑布」,不論季節,每回行走至此,我習慣性錄下瀑布水流聲,或許少了蟲鳴鳥叫,此時的流瀑,聽來澈亮悅耳,如歌的行板,溫柔之必要,洗滌人心之必要。

到達「銚子瀑布」時,因天色快速暗了,加上往下階梯的雪深積,掙扎了一分鐘,決定放棄,直奔今日下塌的「十和田莊」旅館,準備晚上前往「十和田湖冬物語」祭典。

若說我喜歡的奧入瀨溪流,是清冽的水流裡總能倒映著季節的繽紛。
但冬日前來,水流裡沒有倒映的色彩,只有紮紮實實厚雪的白,層層敷疊,如沒有擦肩而過的旅人,讓人可以好好獨自安靜的旅行,以及聆聽冬日最純淨的大自然和鳴。

④【十和田湖冬物語】空靈昇華裡,煙火、雪燈籠、冰吧裡來場難忘的冬祭典

冬雪包圍的十和田湖,藍白淨色,詮釋天地。

十和田湖位於青森、秋田縣的邊界,2萬多年前,因火山噴發後,火口陷沒而形成在日本也極少見的雙層破火口湖。
水深約327公尺,位居日本第3,湖水澄澈。
湖的周圍設有 4 個瞭望台,可以從各種角度欣賞湖光水色,又乘坐遊覽船、漫步在湖側、登高眺望,都自在。當然,冬季前來,不論是瞭望台、遊覽船都停止或停駛,更別說想來到湖側散步,連十和田湖的著名地標「少女像」都走不到,僅能跟著除雪車開出的道路,來場遠景眺望。

爍銀的白雪,為群山雕刻出更為立體有致的山形體,湛藍而澄淨的湖水,周圍的枯木椏枝雖有些礙眼,但也為這寒冬添了蕭瑟之美。

從奧入瀨溪流一路尋回源頭的十和田湖,在萬物沉寂的雪白世界裡,不是一個好的旅行季節,好在有場冬日限定的「十和田湖冬物語」祭典,以煙火照亮黑幕,讓雪燈籠溫暖大地,但不取暖,相反的,以雪打造的溜滑梯,讓人滑出痛快感;

飲酒過量有礙健康。未成年者請勿飲酒。

飲酒過量有礙健康。未成年者請勿飲酒。

在冰窖裡的雪吧,以杯冰盛裝的酒精飲,又或蘋果杯裝的梅酒,明明氣溫已來到近零下,但暢爽的心如同冰涼的空氣,這場冬之祭典本就不該缺席啊!

一直以為「十和田湖冬物語」是這幾年才推廣的活動,但來到入口處案內所拿取資料時,很驚訝已舉辦20多年了。會場所在地位於十和田湖畔休屋特設會場,以16萬顆LED燈光特效,從入口處打造光之隧道,並有多座巨大雪雕、雪之迷宮、溜滑梯,及最受歡迎的雪屋Bar等。

但因是自籌經費,加上這一帶冬日觀光客本來就不多,規模不能跟很多大型或城市級的冰雕、雪祭相提並論。反有像是來參加一場溫馨的嘉年華會。

這回來晚了,若建議:會建議入住在此,白天先搭巴士前來,可玩雪、使用設施,又或參與會場的雪燈籠,小孩的雪迷宮的雪燈籠製作。
而祭典期間,每晚上八點上演著十和田物語的影片,約莫3分多鐘以影片介紹十和田湖當地的傳說、四季之美。
緊接著就是每天重頭戲~冰上燈光秀及煙火秀。2020年是以冰雪奇緣2的主題曲《Into the unknown》為背景音樂璀燦的煙火,沒有浮誇的炫爛,但如冬日溫暖的火燭,讓人看了滿是溫暖,與夏季花火節截然兩樣風情。

想熱鬧的,建議在周末時間來,因多數的活動僅周末假日有推出。沒有訂飯店晚餐的,也不用擔心,成排的鄉土美食,任君自選。

而我最期待的,當然就是雪屋酒吧裡,喝上一杯。這裡的冰窖酒吧可也不隨便,多是由當地飯店業者親自來經營。

飲酒過量有礙健康。未成年者請勿飲酒。

飲酒過量有礙健康。未成年者請勿飲酒。

和朋友各點了不同的飲品,我是以蘋果盛裝的梅酒,喝完當然也可將挖空的蘋果吃掉,但蘋果早已鬆軟,小試一口被送還給吧台。
而為了拿好這冰杯,店家還會貼心地準備手套,除了不至於凍傷手,也不會手指被冰黏住。

找個喜歡的冰窖角落,大口乾杯去!

十和田光之冬物語官方資訊

▶JR東日本鐵路周遊券 (東北地區) 官網
▶JR東日本網路訂票預約系統


本文所提供的情報為採訪時的內容。文章內提到的商品、服務內容、時刻表、店家情報等價格可能會有所變動,敬請諒解,請務必再次至官網確認。

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