暢遊日本零時差
曾聽喜歡鐵道的前輩說起能從東京一路坐到北海道的寢台列車「北斗星」，說它穿過津輕海峽的地下海底隧道「青函隧道」——那我是第一次知道青函隧道，覺得火車能穿越海峽很不可思議。如今，北斗星早已退役，開在青函隧道上的變成了新幹線，而本州的青森與北海道函館之間，甚至是東京與北海道之間的電車旅行，亦進入更加快捷的時代。
於是這次，我們飛到函館，並從函館開始了一趟「青函行」，搭新幹線穿過津輕海峽，到青森坐五能線眺望日本海，走訪岩手的世界遺產之地・平泉，見了那些熟悉卻又素未謀面的北國「傳說」。這篇，先帶大家一起「函館走一回」。在北海道南部的函館，不僅往北到札幌、小樽一帶，往南更可到青森、岩手等東北地區，甚至是一路到東京，地理位置十分便捷。
對函館，一直有種熟悉又陌生的感覺。雖然去過北海道兩三次，卻始終沒有去過函館。可是無論是之前去福島時說起戊辰戰爭，在去伊豆下田時說起對美開港，還是因為動漫看新選組的故事時，都會聽到函館的大名。再加上作為北海道著名的觀光城市，函館的夜景和造型非常獨特的五稜郭都非常有名。所以，函館之於我來說，是個儘管還沒實際去過，但彷彿又略懂一二的「傳說」之地。
位於北海道南部的函館，舊名「箱館」，在日本近代史上扮演不少角色。它既是日本近代最早對外開放的港口，也是代表德川幕府的舊幕府軍與明治新政府軍的最後一戰——箱館戰爭的重要舞台，也是新選組副隊長土方歲三陣亡的地方。函館得天獨厚的地理位置和地形，讓它既是天然的優良港口，在近代戰爭時也是重要的軍事要塞。而這些歷史和自然環境，都深深在這塊土地上留下了印記，且有不少一直留存到的今日，成為遊客到函館旅行時品讀當地的樂趣所在。
來到海港函館，少不了大啖海鮮這件事。在JR函館站旁的函館朝市，自二戰後以來一直是當地市民採購海鮮食材或吃海鮮的好去處。其腹地約有一萬坪，主要分成三大區，包括「朝市廣場」、「站二市場」和「丼飯橫丁」。我們這次拜訪的是建築外觀看起來比較古色古香的站二市場，想去裡面釣個魷魚，再去樓上吃海鮮丼。
函館朝市的站二市場一樓，以海鮮食材和食品販售為主，裡面能見到非常肥美新鮮的海產，像是帝王蟹、鮭魚、海膽等，有的攤商也有提供食材料理的服務。而在市場中間，是個可以體驗活釣函館名物——魷魚的地方！在台灣的時候有釣過蝦和魚，卻是第一次看到可以釣魷魚，感覺特別新鮮。站內市場釣魷魚的單次體驗價格，是依據魷魚食材價格的變動而變動，每天都會公布在市場門口。
釣魷魚不難，順著水流讓釣鈎鈎住它的「三角頭」，然後拉起來就可以了。只是，要小心它有可能會噴水或是⋯⋯噴墨。我這次在體驗的時候，就中了牠的噴水攻擊，而且還十分精準地噴到臉上。釣起來的魷魚，會交給現場師傅直接料理成魷魚生魚片，並搭配醬油和山葵品嚐。
函館朝市站二市場（駅二函館朝市） 地址：北海道函館市若松町9-19 營業時間：6:00〜14:00 ※ 釣魷魚營業時間為 7:00〜14:00 大眾交通：JR函館站，步行約2分鐘 官方網站
體驗完釣魷魚後，我們便到樓上的「朝市食堂 二番館」吃海鮮丼。朝市食堂 二番館的海鮮丼種類十分多樣，從未稅500日圓銅板價的海鮮丼，到未稅3700日圓的豪華函館山丼都有。除了海鮮丼之外，也有多種定食和菜餚可選擇，像是烤魷魚、烤扇貝等。若有小朋友同行，亦有兒童餐可以選。
我這次選的是未稅2300日圓的海鮮丼，鮪魚、鮭魚、鮭魚卵、螃蟹、甜蝦等都嚐了一遍很過癮。差不多價位的，也有能嚐到純海膽丼及海膽搭配其他海產的海鮮丼，蠻值得喜歡海膽的朋友嚐嚐。店內付款除了現金之外，也能刷卡或使用行動支付。 朝市食堂 二番館 地址：北海道函館市若松町9‑19 函館朝市 駅二市場 2F 營業時間：8:00～14:00 大眾交通：JR函館站，步行約2分鐘 官方網站
說起北海道和函館旅遊，很難不聽到「五稜郭」的大名——它是既是函館地標，也是函館乃至日本近代史的重要歷史遺跡。五稜郭，顧名思義，是一座五角星型的城郭，誕生在江戶幕府末期的西元1864年。當時的幕府政府，由於對美國等列強開放函館港，又害怕其設置在靠近函館港的役所太容易被上陸的外國人窺視有傷幕府尊嚴，因而決定將役所和職員住屋都搬遷更內陸的地區，並特別請了麾下的西學學者武田斐三郎設計城郭。而武田從來到函館的法國軍人的口中，得知歐洲流行的城郭設計，融合了自己的一些設計，規劃打造出了五角星的五稜郭。
儘管五稜郭誕生沒過幾年，日本國內戊辰戰爭爆發，函館作為舊勢力的幕府軍最後退守之地，成了最後著名的箱館戰爭的戰場，而五稜郭自然也沒逃過劫數，且後來被新政府軍攻佔。日本近代史中非常有名的新選組的代表人物——副隊長土方歲三，在奪回函館時中彈身亡，新選組至此基本滅亡。
如今的五稜郭，已經變成一個開放的公園，且城郭內外種植了上千棵染井吉野櫻，每年4月下旬到5月上旬盛開時，都將這顆「五角星」染成優美的粉紅色。且在五稜郭百年紀念（西元1964年）時，公園旁建造了第一代五稜郭塔，並在西元2006年時進化成如今的第二代展望塔塔建築。
在高107公尺的五稜郭塔上的展望樓層上，能俯瞰五稜郭公園的五角星城郭不說，更能遠眺函館山、津輕海峽等函館市區的景色。
五稜郭塔內也有關於五稜郭歷史的相關展覽，包括用小人模型的方式，將歷史上的一些名場景再還原，讓大家走讀起來更有臨場感。同時，塔內也能找到土方歲三的銅像，在塔旁邊還設有箱館戰爭的慰靈供養塔。
雖然說，因為從動漫接觸了不少新選組、土方歲三和戊辰戰爭的故事，在走訪五稜郭的時候總還是會有些淡淡的憂傷的心情，但在看到紀念品販售處中，那各式各樣可愛又有點KUSO的土方歲三和新選組周邊時，不禁又覺得可愛、好笑又療癒——如今能站在這裡笑看歷史的我們，還真是很幸運呢。
五稜郭塔（五稜郭タワー） 地址：北海道函館市五稜郭町43-9 營業時間：9:00～18:00（展望入場券最晚販售時間 17:50） 公休日：全年無休 入場費用： >>大人（18歳以上）：1,200円 >>中高生（13〜17歳）：900円 >>小学生（6〜12歳）：600円 大眾交通： JR「函館站」，搭乘路面電車至「五稜郭公園前」站，步行約10分鐘。 JR「函館站」，搭乘公車至「五稜郭公園入口」下車，步行約5分鐘。 JR「新函館北斗站」，搭乘前往「函館站・巴士中心」方向公車，到「五稜郭公園入口」下車，步行約1分鐘。 JR「五稜郭站」，搭乘公車至「五稜郭」下車，步行約10分鐘。 ※ 更多前往五稜郭塔的大眾交通方式可參考官方網站。 官方網站
作為日本北方近代第一的國際貿易港口，函館和橫濱、神戶等其他港口一樣，在港邊留存了不少紅磚倉庫，而金森紅磚倉庫就是其中之一。
位於函館西部地區的金森紅磚倉庫，是在西元1909年改建過後的建築，且規模不小。光是目前作為觀光景點開放參觀的，就有7棟建築，被分成「金森廳」、「金森歷史廣場」、「金森洋物館」和「BAY HAKODATE」4區，裡面進駐了各式伴手禮店和餐廳，也是函館經典的旅遊景點。雖說如此，金森紅磚倉庫境內其實還有幾棟建築，至今依然作為一般倉庫被使用著——可說是個「活著」的紅磚倉庫群吧！
金森紅磚倉庫讓我印象最深的，是離海真的好近！儘管要說日本其他地方的紅磚倉庫，我好像也只去過橫濱而已，但函館金森紅磚倉庫是真的只和海隔著一條馬路。不僅如此，馬路的遠處有函館山坐鎮，從BAY HAKODATE那一側的七財橋上望過去，那種海港的休閒與有一些藝文感交織的氛圍，是真的讓人覺得很舒心。
金森紅磚倉庫（金森赤レンガ倉庫） 地址：北海道函館市末広町14‑12 營業時間：9:30～19:00 公休日：年中無休 大眾交通： JR「函館站」，步行約15分鐘。 JR「函館站」轉乘函館市路面電車，在「函館站前」搭開往「谷地頭」或「どっく前」方向的車，並在「十字街」下車，車程約5分鐘。下車後，步行約5分鐘可抵達。 JR「函館站」轉搭公車「元町・ベイエリア周遊号」，在「金森洋物館・BAY HAKODATE前」下車即可。詳細公車資訊，可參考函館巴士官方網站 官方網站
或許你曾記得，我們在介紹伊豆下田的文章中有提到，函館和下田是日本鎖國政策被「撬開」後，最早決定對外開放的兩個港口，而後更與橫濱和長崎一起，作為日本最早的對外貿易港口開放。於是，在函館能見到許多老洋房，而其中非常經典的一塊區域，莫過於函館山腳下的八幡坂及其附近的元町教會群建築。
八幡坂是一條可直通到海邊的坡道，從金森紅磚倉庫走不用10分鐘就可以到，而從坡上能眺望到的筆直街道與海景，可說是函館的「明信片風景」。這條坡道，無論是人行道還是車道上都鋪著石板，搭配路旁的樹路、路燈與住宅建築，形成一幅格外適合水彩速寫的景色。
有趣的是，八幡坂上如今坐落的是日本著名演歌歌手——北島三郎曾就讀的函館西高校。如果你也去過鐮倉，或許也會覺得這八幡坂和灌籃高手平交道所在的那個坡道，似乎有著異曲同工之妙。
八幡坂 地址：北海道函館市元町・末広町 大眾交通：函館市路面電車「末廣町」下車，步行約5分鐘 官方網站
八幡坂向東到大三坂一帶，散落著幾個歷史悠久的老教會建築，也是一個非常適合帶著相機走走拍拍的地方。像就在大三坂上的天主教元町教會，可說是日本歷史最悠久的天主教堂之一。這個教堂的創立，可追溯到西元1859年，當時的法國傳教士建立了教會，在這裡舉行為當時來到函館的外國人舉行彌撒儀式，同時也教日本武士外文。
現在的教堂建築，是在1923年才完全建成的歌德式建築。鐘樓的青色尖頂與彩繪玻璃，搭配淡灰色的建築外觀，聖潔又帶有一些親切的可愛感。據說教堂裡面的祭壇，是當年羅馬教皇贈與的禮物，且聖堂後面還有坐著高達1.5公尺聖母瑪麗亞像的露德洞窟，每年5月和10月都會有信眾聚集祈禱。
天主教元町教會對面，有個小小的手作霜淇淋店，其鮮奶霜淇淋味濃卻不膩，值得一嚐。
天主教元町教會（カトリック元町教会） 地址：北海道函館市元町15‑30 開放時間：10:00～16:00 ※ 除週日上午和禮拜時 公休日：12月30日～1月5日，以及聖堂使用時（禮拜時間也禁止參觀） 大眾交通：函館市路面電車「十字街」或「末広町」下車，徒步約10分鐘 官方網站
從八幡坂往西，向元町公園的方向走，便能來到這一帶又一地標性的老洋房，同時也是日本國家重要文化財的舊函館區公會堂。坐落在函館山腳下名為「基坂」的坡道上，舊函館區公會館藍灰色搭配黃色的建築外觀十分引人注目。
完建於西元1910年，這座木造建築的外觀設計，融合了日本與西方文化意象，十分精緻且華麗。其內部裝潢則以西式為主，頗有貴族氣息，特別是日本皇族專用的空間中，所採用的壁紙、水晶燈等設備皆顯盡高貴感。不僅如此，建築二樓的陽台上視野極佳，能望見函館港口和遠處的連山。
就是在這樣華麗的建築中，設有可以租借多種西方貴族禮服和日式和服「袴」的衣裳館。挑選一件適合自己的禮服，在這韻味十足的建築空間中拍照，體驗一下當歐洲貴族的奢華感受也蠻不錯的。（※）我們這次造訪時，舊函館區公會堂後面種的繡球花正開，透過格子窗成了美麗的窗景，讓喜歡繡球花的筆者念念不忘。
另外，舊函館區公會堂樓下還有當地老舖咖啡店進駐，若想要歇腳的話，也可以參考看看。
※ 需要另外付費。
舊函館區公會堂（旧函館区公会堂） 地址：北海道函館市元町11‑13 營業時間： >>4月1日～10月31日 週二～五 9:00～18:00 週六～一 9:00～19:00 >>11月1日～3月31日 9:00～17:00 ※最晚請於閉館前30分鐘入場 公休日：12月31日～1月3日；另有館內整修臨時休館日 大眾交通： 函館市電至「末広町」電停下車，步行約7分鐘 函館巴士「公会堂前」站下車，步行約3分鐘 官方網站
函館既然是日本北方的重要港口，戰時亦逃不了成為軍事要塞的宿命，而函館山下東南角的立待岬，就曾是守衛函館的重要防禦據點，也是曾是用來監視外國船隻往來的據點。突出的海岬地形，讓立待岬擁有絕佳的海景視野，面海能全覽津輕海峽，且能見度高時甚至能望見青森的下北半島，而面海向左回望，則能望見到函館大森海岸到湯之川溫泉海岸線的市容。
立待岬公園地上種了很多許多日文叫做「ハマナス（HAMANASU）」的野玫瑰，日文漢字也寫做「浜茄子」或「浜梨」，花季在夏天——這可愛的小花，也是北海道的道花。公園內有簡單的步道和可以坐下來看海的一些長椅，適合拍照，也適合放空。
有趣的是，立待岬的海邊圍欄上，裝飾有可愛的函館名物——魷魚！而透過圍欄上的魷魚看海時，欄杆上的魷魚彷彿也在遨遊似地，格外有趣味。 沿著沿海步道望西北走，能找到日本女文豪與謝野晶子和丈夫，在造訪日本詩人石川啄木位於附近的墓時，所留下的詩歌歌碑。 立待岬 地址：北海道函館市住吉町9-9 開放時間：24小時自由參觀 ※ 冬季約11月上旬～翌年3月下旬期間，對車輛封閉 Jalan+9hakodate-kankou.com+9駅探+9 大眾交通：JR函館站，轉搭函館市路面電車，在「函館駅前」上車至「谷地頭」下車，步行約15～20分鐘抵達 官方網站
函館是日本北方的軍事要塞，而其中函館山與立待岬則是要塞中的要塞——海岬高地的絕佳視野，決定了其在戰時的戰略地位。山頂上不僅能眺望從函館山下延伸到函館平原的市景，還可毫無死角地望見函館港內與背後海濱沿岸的狀況。如今，這曾經不可隨意進入的軍事重鎮，建立了一座展望台，成了超人氣的觀光景點。尤其是從展望台上能欣賞到的函館夜景，擁有日本三大夜景之稱不說，亦被《米其林綠色指南》評定為三星級的景點，還有百萬美元夜景之說。
前往函館山展望台，可以自駕、步行登山、搭計程車、公車等，不過由於步行路途較長、到了看夜景的時段時，山上會對一般車輛進行管制，所以最推薦的，還是搭函館山纜車上去。從函館山纜車山麓站到山頂站，只有約3分鐘就可以抵達，而且若能站到窗邊的位置，能眺望窗外景色的話，體驗感更佳。當然，從JR函館站也有公車可以直接到函館山展望台，若想要避開搭纜車的人潮，選擇公車也是不錯的方式。
函館山夜景的高人氣，在登上函館山展望台天台時絕對能深刻感受到——在天黑之前，就有許多遊客聚集在屋頂展望台上卡位，準備捕捉「黃金時段」的藍幕美景。此外，函館山展望台內也有景觀餐廳與室內展望空間可利用。
雖然我自認不是一個對夜景很有興趣的人，但函館山的夜景真的名不虛傳，也難怪它那麼有人氣。即便是在平日前往，依然是人山人海。之所以有「百萬美元夜景」的稱呼，據說是以前日本電力公司的人，用夜景中的燈光可能消耗的電力費用，來估算夜景規模的價值而來。網上也有一些外國遊客覺得，函館夜景看起來有點像香奈兒的雙C LOGO。無論是哪一種說法，聽起來都是頗高貴的夜景來著。
函館山展望台 / 函館纜車山頂站（函館ロープウェイ山頂駅） 地址：北海道函館市函館山 營業時間： >>4月20日～9月30日 10:00～22:00（上山最後班次21:50發車，下山則為22:00發車） >>10月1日～4月19日（含冬期） 10:00～21:00（上山最後班次20:50發車，下山則為21:00發車） 公休日：全年無休（僅於例行點檢期間短暫暫停運行） 大眾交通： 纜車>> 在JR「函館站」前的4號公車站台，搭乘函館山登山公車，在「ロープウェイ前」下車，到纜車山麓站轉搭纜車直達山頂。 公車>> 在JR「函館站」前的4號公車站台，搭乘函館山登山公車，在終點站「函館山」下車即達。 ※ 冬天停止運行 官方網站
規劃函館旅遊，可以選擇和我們這次一樣，先直接飛到函館，再搭乘新幹線一路往青森、岩手所在的東北地區玩。北海道新幹線於2016年開通，如果你還沒有搭過新幹線穿越津輕海峽的話，和我們這次的主題一樣，規劃一趟新幹線極北的行程也蠻有意思的。
距離函館一帶最近的新幹線車站，是新函館北斗站，也是目前新幹線能到達的最北。從新函館北斗站下車後，可以轉搭函館本線前往JR函館站，最快15分鐘左右即可抵達。從新函館北斗站，也有前往函館市區的公車可搭乘，到達JR函館站大概要1小時左右。若想要直接前往五稜郭，亦可以自新函館北斗站直接搭公車去。
規劃新幹線極北之行，可以參考使用JR東日本集團為外國人遊客發行的兩張鐵路周遊券。
第一張是「JR東日本・南北海道鐵路周遊券」，可在6天內自由搭乘JR東日本和JR北海道之函館、札幌、小樽地區的全線電車，還包括關東一帶和東北一帶的部分地方鐵路線。簡單來說，就是可以東京搭新幹線一路北上到北海道的新函館北斗站，並還能接到札幌，且中間還可以任意下車停留。這張鐵路周遊券的成人票價是35,370日圓，只要持有非日本護照的遊客皆可以購買。
第二張是「JR東北・南北海道鐵路周遊券」，可在6天內自由搭乘JR東日本之東北地區和JR北海道之函館、札幌、小樽地區的全線電車，並包含了東北一帶的部分地方鐵路線。一樣以新幹線的線路來說明的話，它最南可以從福島的郡山站，一路搭到新幹線極北的新函館北斗站，然後也能接到札幌，且中間各站也可以自由上下。這張鐵路周遊券的成人票價是30,640日圓，也是只要持有非日本護照的遊客皆可購買。
至於函館市內的移動，可以選擇搭乘JR電車、函館市路面電車和公車。有需要的話，可以參考購買函館巴士發行的函館公車及路面電車共用的周遊券，有一日券和兩日券可使用。
這次的青函之行，不僅讓函館在我心中，不再只是「傳說」一般的存在，彷彿對函館這個地方又有了新的認識。過往只覺得它是北海道道南的大城市，卻沒多想過它與津輕海峽南端的青森之間，其實也有著密不可分的聯繫。
無論是一路自東京退到函館的舊幕府軍和新選組，還是日本演歌《津輕海峽・冬景色》中唱的，自上野到青森，搭當時的青函連絡船回北海道，似乎都賦予青函這一帶某種淡淡的愁緒——那似乎又和單純從札幌到函館玩的感覺不大一樣。
或許，那是一種，循著古道、踩著前人的腳步北漂的感覺吧。
【新幹線極北青函行】 函館篇｜青森篇｜岩手篇｜慢活篇(影片)
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