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【利府町×新幹線綜合車輛基地特別TOUR】
2023/11/14
JR東日本
東北地區 /
宮城
這次前往位於宮城縣利府町的新幹線綜合車輛中基地,
同時利府町還有其他具有魅力的觀光景點,下列一一來做介紹。
大家都知道東北有仙台市,肯定對利府町較為陌生。
利府町位於東北宮城縣,與仙台市相鄰,小小的城鎮裡,擁有眾多設施,
包含宮城體育場(東京奧運足球項目會場)、新幹線綜合車輛基地。
還有AEON MALL新利府,為日本東北地方最大的購物中心。
可遠觀日本三景之一的松島灣,拍出絕景美照,
是與風光明媚的大自然一同共生的城市。
首先早上在仙台車站集合。
搭乘從仙台車站出發的新幹線專用列車前往新幹線綜合車輛基地。
大家或多或少都有使用過一般包車出遊,但肯定沒有包新幹線的經歷吧。
而且還是搭乘JR東日本最高等級艙等-GRAN CLASS!
平常難得搭乘的GRAN CLASS座椅軟硬適中,跟普通車廂及綠色(商務)車廂比起來,又是另一種不同的感受。
這次雖然搭乘時間不長,但感受到的尊榮感是絕對不會少的。
【JR東日本新幹線頭等艙-GRAN CLASS】
僅有18個座位的極致空間,座椅採用白色真皮,打造溫潤又奢華的質感。符合人體工學的曲度,座位間隔約130公分,最大可以向後傾倒45度,即使長時間搭乘也不會疲憊。
【新幹線綜合車輛基地】
是JR東日本唯一可進行所有新幹線車輛維修的車輛基地。
這裡會進行車輛的檢查和清掃,將車輛整備至最佳狀況,以提供乘客安全且舒適的服務。
每一台所屬JR東日本的新幹線每年都要回到這裡來檢查。
第一天
這次的行程,新幹線綜合車輛基地準備滿滿的體驗內容迎接大家,
由每一個活躍在第一線的社員講解。
早上先是參觀車頭連結處開關、列車鳴笛。
往東北的新幹線隼號(HAYABUSA)跟小町號(KOMACHI)到盛岡車站為止會連結再一起,過了盛岡站之後會分開,分別往秋田及青森方向走,反之回程的時候也是在盛岡站會再次結合。
有時候在月台可以看到這個景象,但在綜合車輛基地裡感受又不同呢!
接下來依序參觀列車長室、體驗車掌廣播、發車前駕駛窗確認。
大家應該都有看過,發車前駕駛員會從一個小窗戶探頭出來左右比,這叫指差確認(指さし確認)這可不是在亂比唷!透過目視實際比劃確認乘客狀況、列車情況、標誌燈號等,確保一切都正常後才將列車駛離,是保護每位旅客人身安全的重要動作。
後續我們參觀了駕駛員室,新幹線車頭拍照留念,就像變成了真正的司機員一樣,是個特別的經驗。
中午稍作休息,午餐享用了車輛中心食堂的特製牛舌咖哩。
稍微有點辣,但非常的好吃!
下午來到重頭戲,直擊新幹線最重要的心臟,參觀馬達車工廠(乘載車輪的台車),組裝工程,可以實際看到人員操作的畫面,對於喜歡鐵道的人一定不能錯過。
還會到新幹線並排的出發抵達線等平時不開放區域拍照,最後到新幹線宣傳區及外圍廣場自由參觀【展示車廂( 200 系、 STAR21)】,拍攝集體照後結束今天的行程。
晚上住宿利府町的內海旅館,到達後馬上送上了抹茶及小點心招待我們。
老闆還親自為我們點抹茶。
晚餐是享用懷石料理。不僅是料理,連碗盤也有特別的堅持,視覺上也能享受的美食佳餚。與平時不一樣的晚餐,慢慢與老闆談天熱絡氣氛。
房間內擺放非常柔軟舒適的床鋪,內部裝潢則是和風與現代感調和而成,
能盡情放鬆,好好睡一覺,養精蓄銳。
第二天在港口巡迴小島群跟體驗冬季限定採海帶芽。
在松島搭乘遊覽船雖非常有名,但只可遠觀。
這次我們搭乘小型漁船靠近島群,近距離觀察各個奇形異狀的小島。
但不得不說,冬天的海風非常透心涼,請一定要做好禦寒準備唷!
(安全起見,請配合穿著救身衣)
中午前往位於能眺望松島灣的餐廳田里津庵享用,
昭和30年建成的日式別莊,於2001年重新整修後開設至今。
使用當地「稻田」生產的白米、「鄉里」的蔬菜、「津」港口捕獲的海產製作在地美食,
是當地相當受歡迎的一間餐廳。
午餐品嘗使用大顆牡蠣製成的炸牡蠣及炸海鰻的豪華套餐。
喜歡海鮮的人務必來品嘗看看。從餐廳看出去的風景也很讚。
下午我們到製作仙台箪笥的地方參觀,箪笥是一種傳統手工木櫃,
有點類似早期家裡會有的木頭五斗櫃。
仙台箪笥由具有光澤的木頭及精雕的金屬配件組成,
江戶末期開始製造,至今被國家指定為傳統工藝品。
這次由職人指導仙台箪笥的金屬敲釘體驗,
在美麗的漆木四個角釘上金屬邊框,製作長方形的裝飾台。
最後再次回到新幹線綜合車輛基地,領取昨天拍攝的紀念照。
與車輛基地的職員們一一道別,同樣搭乘GRAN CLASS回到仙台車站。
於仙台車站結束行程。
就算是在日本,也很少可以見識到新幹線的檢查畫面。
務必前往新幹線綜合車輛中心,更了解鐵道知識吧。
【指定出發日期1/15、1/22、1/29】
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是日本7間JR鐵路公司之一。主要營運範圍以東京為中心,並延伸至關東地區及整個日本東北全域。不僅是所有JR集團中規模最龐大的公司,亦是全世界最大的鐵路業者。
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