暢遊日本零時差
▲壯觀的藏王連峰，是綿延於宮城與山形的奧羽山脈系之一
對於喜愛日本東北旅遊的旅人而言，一提起宮城縣的「白石」這座城市，相信有不少人不是聯想到「溫麵」，就是「藏王連峰」吧？做為奧羽山脈一部分的藏王連峰，可說是白石代表性的眺望風景，然而白石的看點，可不只有這處絕美的地景喔！
▲本站扮演福島與仙台的中繼站，亦為白石市重要門戶
串連東北地區交通網絡的東北新幹線，可說是東北地區的大眾運輸交通動脈。 1982年開業的白石藏王站，座落於福島～仙台間的79公里中，約末中央點位置，以造訪藏王地區各季節的觀光來客為主要利用者。
白石的東北新幹線車站設站階段，曾經提出經由白石市的東案、經由角田市的西案，其後因為考量到工程進行的難易度而選擇東案。這段關於東北新幹線路線設置的規劃歷程，也曾被日本小說家西村京太郎改編於《東北新幹線殺人事件》內提及。（小說內容與事實無關）
▲座落於白石市的白石城，與片倉小十郎擁有深刻牽絆
▲由下行月台展望等待室，可眺望到宮城藏王連峰
▲由月台的落地玻璃，可尋找到美麗的山巒稜線
相較於併設新幹線、在來線多種路線的大型車站，做為東北新幹線停靠專用的白石藏王站，乘客利用更為方便明瞭。
站內月台，主要分為3條路線使用，分別是目的地為盛岡、新青森、秋田方向、目的地為福島、郡山、東京方向的東北新幹線上行（2號月台）、下行（1號月台）路線，以及臨時月台，做為臨時列車、新幹線綜合車輛中心試運轉列車、列車夜間滯泊等用途利用。
附帶一題，在車站的下行月台展望等待室內，窗外的眺望風景便是雄壯的宮城藏王連峰，若有機會在此候車，請別忘了找尋美麗的藏王連峰地景。
▲車站大廳、檢票口均位於車站1樓
▲站內介紹的「白石和紙」是擁有超過400年歷史的傳統工藝
白石藏王站的形式為高架站，檢票口、大廳等空間設置於1樓、乘車月台則位於3樓，且設有電梯可利用。
本站的綠色窗口雖自2023年1月9日起結束服務，但仍可利用站內的指定席售票機（註1）進行購票、劃位。此外，本站亦附設有寄物櫃、NEWDAYS超商、車站租車（駅レンタカー）等服務設施，如果有計畫在宮城自駕的話，除了可事先在台灣預約租車之外，也可利用JR車站附設的服務租借取車。
有鑑於本站利用者有不少是造訪白石、藏王地區的國內外觀光客，站內特別設置「白石市觀光案內所」（註2），提供各種觀光諮詢服務。若您是首次來訪白石市，不妨向服務人員諮詢詳盡的觀光訊息或索取相關文宣品，更能充分掌握白石、藏王地區的觀光魅力唷！
▲白石城內的天守閣、大手一之門、大手二之門，都是依照史實資料再建
▲如今重建的天守閣，依舊氣象萬千，具有魄力
▲城堡建築內部，均使用傳統傳統和釘技術手工打造
▲登上天守閣，除了可眺望到城下風光，還有呼嘯而過的東北新幹線
▲天守前，便是公園的櫻花林，春天到訪的景觀美不勝收
喜愛日本歷史的朋友，一定對於陸奧大名、仙台藩（日本江戶時代的藩屬地）的伊達政宗不陌生吧？別名「益岡城」的白石城，正是隸屬於仙台藩伊達家的支城，由片倉小十郎為首的武士家族歷代所居住，扮演著守護仙台藩南隅的重要戰備位置。
白石城在1875年廢城後，僅留有石垣、移築門、移築藏等硬體，在1995年重建木造天守，2017年入選為「續‧日本百名城」之一。 如今，位在益岡公園範圍內的白石城，其天守閣、大手一之門、大手二之門都是依照史實復原再建。尤其在1995年復原的天守閣，是自1875年城堡毀損以來，暌違120年的再建，對於當地及歷史而言，都可說是意義非凡。
▲下一次的東北之旅，就到白石當城主、夫人吧
如今造訪白石城，不僅可在登城時利用AR軟體，於手機感受古城的各種模擬場景，還能在工作人員的協助下，免費換穿城主的鎧甲、夫人的羽織，並且在這江戶時代的古城裡，留下化身為城主或夫人的獨特回憶片刻。 註1：指定席售票機服務時間為：5:50～23:30 註2：白石市觀光案內所服務時間為：9:00～17:30，可英語溝通
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